Akzonobel lanceert PaintPerformAir voor ‘efficiënter schadeherstel’
Akzonobel heeft de PaintPerformAir (PPA) gelanceerd, een apparaat dat buiten de spuitcabine wordt geplaatst en de temperatuur van de perslucht verwarmt en de luchtvochtigheid optimaliseert. Dit zorgt voor gestandaardiseerde werkomstandigheden, wat volgens Akzonobel leidt tot ‘consistentere spuitresultaten en energiebesparing’. Dat meldt het bedrijf in een persbericht.
Het apparaat is ‘succesvol’ getest in Duitsland en wordt nu in de rest van Europa geïntroduceerd. De perslucht kan bij de spuitopening worden verwarmd tot 40 graden Celsius en bevochtigd, wat de afhankelijkheid van de omgevingstemperatuur en luchtvochtigheid vermindert.
Ignacio Román Navarro, business director vehicles refinishes EMEA bij Akzonobel, benadrukt de energiebesparingen en efficiëntieverbeteringen die de PPA biedt. “Met de PPA helpen we de spuiter zijn werk sneller af te ronden met minder verfverspilling, en helpen we het schadeherstelbedrijf de efficiëntie te verbeteren en tegelijkertijd de materiaalkosten, het energieverbruik en de CO2-uitstoot te verlagen.”
Gasverbruik en doorlooptijd
Joost den Elzen van ABS Den Elzen Autoschade zegt: “In combinatie met de investeringen die zijn gedaan in onze spuitcabines draagt het bij aan de reductie van onze CO2-footprint. Ons gasverbruik is op de vestigingen waar wij deze voorzieningen hebben getroffen met 50 procent gedaald. Daarnaast is onze doorlooptijd per doorgang verkort met gemiddeld 15 minuten.”
PaintPerformAir maakt deel uit van Akzonobel’s strategie om klanten efficiënter en duurzamer te laten werken. Andere innovaties van het bedrijf zijn de ColorMatchic, een geautomatiseerde mengmachine, en een nieuwe generatie filler om verwerkingstijden en materiaalverbruik te besparen.
